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近日，我司聯(lián)合北京市科學(xué)技術(shù)研究院城市安全與環(huán)境科學(xué)研究所（原北京市勞保保護(hù)科學(xué)研究所）申請(qǐng)的“一種適用于頭盔剪切力與摩擦力性能測(cè)試裝置”專利，成功獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書，經(jīng)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站查詢?cè)搶＠壳笆菄鴥?nèi)第一個(gè)也是唯 一一個(gè)和頭盔剪切力及摩擦力試驗(yàn)設(shè)備相關(guān)的發(fā)明專利。
       該專利于2022年07月27號(hào)提出申請(qǐng)，2025年08月15號(hào)獲得專利授權(quán)，專利號(hào) ZL 2022 1 0892107.6。該專利是繼“一種安全帽頭盔測(cè)試用極高溫預(yù)處理裝置”、“一種安全帽、頭盔耐熔融金屬飛濺測(cè)試裝置”的發(fā)明專利后我司再次獲得的發(fā)明專利。

       頭盔主要用于頭部防護(hù)，降低頭部在各種意外情況下受到的傷害。在一些交通運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，如騎行摩托車、電動(dòng)自行車、自行車、滑板等頭盔會(huì)隨佩戴者移動(dòng)，一旦佩戴者摔倒，頭盔著地后會(huì)和地面摩擦運(yùn)動(dòng)，有表面凸起結(jié)構(gòu)的也會(huì)剪切到地面障礙物等等，高速運(yùn)動(dòng)的頭盔如果因受摩擦或凸起結(jié)構(gòu)影響突然停止，會(huì)對(duì)佩戴者頭部以及頸椎產(chǎn)生傷害。
       2022年以前國內(nèi)尚無對(duì)該情況下頭盔剪切力及摩擦力性能的規(guī)定要求和試驗(yàn)設(shè)備，但是頭盔的表面摩擦力和凸起結(jié)構(gòu)剪切力性能的好壞也直接影響到佩戴者的安全，因此考慮實(shí)際情況和參考國外相關(guān)資料下，結(jié)合北京市科學(xué)技術(shù)研究院城市安全與環(huán)境科學(xué)研究所在實(shí)際檢驗(yàn)檢測(cè)中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)等，我司于2022年初啟動(dòng)一種頭盔剪切力與摩擦力性能測(cè)試裝置的研究，歷時(shí)半年成功研發(fā)出頭盔凸起剪切力及摩擦力測(cè)試儀，并提交發(fā)明專利申請(qǐng)。

GB811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)于2022年12月01號(hào)發(fā)布，2023年07月01號(hào)實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)首次增加頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和表面摩擦力兩項(xiàng)性能，并給出了相關(guān)測(cè)試方法。我司提出的發(fā)明專利頭盔剪切力與摩擦力性能測(cè)試裝置和標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定基本一致。頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和表面摩擦力兩項(xiàng)性能的增加，將有助于規(guī)范提高頭盔的產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)佩戴者頭部起到更好的保護(hù)作用。
       目前該設(shè)備已經(jīng)在重慶質(zhì)檢院、安徽省質(zhì)檢院、陜西省質(zhì)檢院、福建省質(zhì)檢院、中機(jī)科北京車輛檢測(cè)工程研究院（國家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心）、中公高遠(yuǎn)北京汽車檢測(cè)技術(shù)有限公司（國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（北京通州））等國家級(jí)省級(jí)單位投入使用。
      我司歷來重視產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)研究，目前已經(jīng)取得發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利16項(xiàng)，計(jì)算機(jī)軟著18項(xiàng)。正在申請(qǐng)發(fā)明專利6項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)。后續(xù)我司將繼續(xù)加強(qiáng)科技研發(fā)，為個(gè)體防護(hù)裝備、交通運(yùn)動(dòng)防護(hù)裝備、軍警消防護(hù)裝備等產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。